Mercazaragoza y la naviera danesa Maersk Logistics & Services Spain, filial de la matriz naviera, sellan su acuerdo con la firma del contrato de arrendamiento por el total de la parcela de 42.000 metros cuadrados de la reciente ampliación de Mercazaragoza. La firma del documento ha sido posterior a la Comisión Ejecutiva de Mercazaragoza constituida por el Ayuntamiento de Zaragoza y Mercasa. Diego Perdones Montero, Consejero Delegado de Maersk para Francia, Iberia y el Magreb, junto al alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, y Sergio Alarcón, director de Mercazaragoza, han rubricado finalmente la próxima instalación de la compañía en Mercazaragoza.

La inversión de la compañía en Mercazaragoza supondrá una cifra de 20 millones de euros y la creación de unos 100 nuevos puestos de trabajo en la zona. La firma dará paso al comienzo de las obras que está previsto finalicen en el 2023. Es un momento histórico para la plataforma agroalimentaria ya que refuerza su liderazgo como enclave logístico estratégico en el sur de Europa.

Un proyecto que traerá beneficios y crecimiento tanto para tmZ como para Mercazaragoza, con un fuerte incremento de la actividad logística en la Terminal Marítima de Zaragoza, que en este momento ya recoge el 48% del tráfico internacional marítimo aragonés.

La creación de un nuevo almacén logístico de temperatura controlada amplía los nuevos servicios a las empresas del sector alimentario aragonés, aumentando el potencial logístico de Mercazaragoza. El moderno almacén frigorífico y seco estará dotado de grandes cámaras de congelación, sistemas de refrigeración y un tecnológico sistema que permitirá tener un gran control sobre el producto manejado en el almacén. En línea con la estrategia global de descarbonización de la compañía Maersk en 2040, esta nueva instalación responderá a las más altas exigencias de eficiencia energética y certificación medio ambientales.

Una estratégica elección por parte de la compañía Maersk, que combinada con la ampliación de la Terminal Marítima de Zaragoza, disparará la capacidad de la plataforma agroalimentaria de la ciudad. tmZ está en pleno proceso de ampliación de sus instalaciones con un presupuesto de 10,5 millones de euros, para poder albergar trenes de hasta 750 metros, mejorando así su capacidad operativa y su eficiencia ferroviaria, reduciendo costes logísticos.

La Terminal Marítima de Zaragoza, se ha posicionado en 2021 como la primera terminal en términos de actividad del Corredor Mediterráneo Ferroviario (según los datos del Rail Frei-ght Corridor), que discurre desde el sur de España hasta la frontera de Hungría y Ucrania pasando por el sur de Francia y se estima que con la ampliación pueda llegar a duplicar su capacidad, recepcionando hasta 8.000 trenes anuales.

El proyecto de Maersk apoyará este incremento de tráfico gracias a los nuevos servicios que ofrecerá a las empresas logísticas de la zona, permitiendo el crecimiento de nuevos proyectos de internacionalización de exportaciones marítimas.

Una implantación en Mercazaragoza que se va a hacer realidad gracias a una estrecha colaboración entre sus dos accionistas principales, el Ayuntamiento de Zaragoza, con su cesión inicial de los terrenos y Mercasa, que realizó la aportación de capital para la ampliación. Mercazaragoza está integrada en la Red de Mercas, Mercasa, una empresa pública que promueve y gestiona, junto con los Ayuntamientos respectivos a la Red de Mercas, 24 unidades alimentarias de la distribución mayorista y servicios logísticos. Agrupa unas 3.100 empresas con más de 30.000 puestos de trabajo y a través de la cual, se comercializan 7,8 millones de toneladas al año.